Аэропорт Schiphol, Амстердам, Нидерланды. Заказчик: KLM Площадь: 4000

RODECA 60 мм × 17 метров для авиационного ангара KLM

  • · Без стекла · Без стыков · Энергоэффективность

  • Реализованный проект фасадного остекления авиационных ангаров KLM в аэропорту Schiphol.

    Общая площадь — 4000 м² светопрозрачного фасада на панелях RODECA LBE 2560-12 толщиной 60 мм.

  • КАК ОБЫЧНО РЕШАЮТ ЭТОТ ВОПРОС НА РЫНКЕ

     

    Для остекления крупных ангаров и промышленных сооружений чаще всего используют армированное или закалённое стекло в тяжёлом металлическом каркасе. Решение привычное, но имеет одну фундаментальную проблему: при ударе или разрушении стекло образует острые осколки — а на объекте, где ежедневно работает авиационная техника и персонал, это прямая угроза безопасности.

  • В ЧЁМ ПРЕИМУЩЕСТВО РЕШЕНИЯ НА ЭТОМ ОБЪЕКТЕ

     

    Для ангара KLM применили панель длиной 17 метров — как единый цельный элемент на всю высоту фасада, без единого горизонтального стыка. Это даёт несколько прямых преимуществ:

     

    — меньше элементов каркаса и крепления — меньшая стоимость подконструкции и более быстрый монтаж;

     

    — цельная вертикальная плоскость фасада — лучший архитектурный вид большой поверхности;

     

    — вертикальный самонесущий кляммерный профиль фиксирует панель непосредственно в паз по всей длине, без дополнительных горизонтальных ригелей, которые нужны для более коротких панелей.

  • СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ МАТЕРИАЛА

     

    — Поликарбонат в 200 раз ударопрочнее стекла, не образует острых осколков при повреждении — критично на объекте, где ежедневно работает авиационная техника стоимостью десятки миллионов евро;

     

    — Высший, 5-й класс стойкости к граду (тест EMPA, Швейцария);

     

    — 12-стенная структура 60 мм — теплоизоляция на уровне тройного стеклопакета (U-Value 0,75 Вт/м²К), что снижает расходы на отопление и охлаждение большого технического пространства;

     

    — Не влияет на работу радиолокационного оборудования аэропорта — критическое требование для объектов авиационной инфраструктуры;

     

    — Производство — Германия, сертификация ETA 19/0452, гарантия 10 лет.

  • О ПРОЕКТЕ

     

    Монтаж 4000 м² панелей длиной 17 метров — это проект, требующий чёткой координации на высоте, точного расчёта температурных компенсационных зазоров и идеальной подготовки опорной конструкции ещё до начала монтажа.

    Команда, сопровождавшая объект, обеспечила полный цикл — от расчёта фасадной системы до финального монтажа последней панели.

  • Карбоснаб — официальный представитель RODECA в Украине.

     

  • Светопрозрачные фасадные и кровельные системы напрямую с производства и сопровождаем проекты такого масштаба от расчёта до монтажа.

Другие проекты

  • Аэроангар Zaventem

    Аэроангар Zaventem

    Аэроангары

  • Светопрозрачные конструкции для завода Airbus в Гамбурге

    Светопрозрачные конструкции для завода Airbus в Гамбурге

    Промышленное остекление, быстровозводимые здания

  • Ангар AIRBUS A380 TECHNIK в Франкфурте-на-Майне

    Ангар AIRBUS A380 TECHNIK в Франкфурте-на-Майне

    Промышленное остекление, быстровозводимые здания