19 июня 2026
монтаж модульных энергоэффективных светопрозрачных панелей RODECA толщиной 60 мм и длиной 17 метров для авиационных ангаров компании KLM в аэропорту Schiphol (Амстердам). Общая площадь фасадного остекления — 4000 м².
Безопасное остекление без стекла
На объекте такого масштаба, как ангар аэропорта, где ежедневно находятся люди, техника и воздушные суда стоимостью десятки миллионов евро, безопасность фасадного остекления — критическое требование. Классическое стекло при разрушении образует острые осколки. Именно поэтому для ангаров KLM выбрали прозрачные поликарбонатные панели RODECA — материал, который внешне даёт тот же эффект прозрачного фасада, что и стекло, но является принципиально более безопасным:
— Поликарбонат в 200 раз ударопрочнее стекла;
— Не образует острых осколков при повреждении — в отличие от силикатного стекла;
— Высший, 5-й класс стойкости к граду (тест EMPA, Швейцария, шар диаметром 20 мм — без пробоин);
— Испытанная защита от отскока мяча по стандарту DIN 18032, часть 3.
Панель проекта: LBE 2560-12, 60 мм, 12 стенок
В основе проекта — фасадная панель PC (LBE) 2560-12, одна из самых мощных позиций классической линейки RODECA. Каждая панель изготовлена и смонтирована как единый цельный элемент длиной 17 метров — без горизонтальных стыков по всей высоте фасада. Для объектов такого масштаба это особенно важно: любой лишний элемент конструкции влияет на стоимость и сроки монтажа.
Ключевые технические характеристики панели:
— Толщина — 60 мм, структура — 12 стенок / 11 камер;
— Ширина панели — 500 мм, вес — ~5,8 кг/м²;
— Коэффициент теплопередачи (U-Value) — 0,75 Вт/м²К;
— Звукоизоляция — Rw = 22 дБ;
— Классификация горючести — B-s1, d0 (DIN EN 13501);
— Светопроницаемость — ~42%, солнечное усиление (g) — ~45%;
— УФ-пропускание — менее 1%, защита до 380 нм — почти 100%;
— Сертификация — ETA 19/0452, Z-10.19-835.
12-стенная структура толщиной 60 мм — высший уровень теплоизоляции в классической линейке RODECA, что эквивалентно по энергоэффективности тройному стеклопакету, но при этом панель в десять раз легче стекла.
Особенность монтажа: вертикальный самонесущий кляммерный профиль
Отдельная инженерная особенность проекта — применение вертикального самонесущего кляммерного профиля. В отличие от классических решений с горизонтальными опорными элементами через каждые ~350 мм, такая система позволяет:
— уменьшить количество видимых горизонтальных элементов каркаса, сохраняя чистоту и целостность большой фасадной плоскости;
— каждый кляммер фиксируется непосредственно в паз поликарбонатной панели, надёжно удерживая её по всей длине без дополнительных горизонтальных ригелей;
— упростить монтаж и обслуживание на объектах с большой высотой фасада — а ангары аэропортов именно к таким сооружениям и относятся;
— сохранить необходимый температурный компенсационный зазор (≈3 мм на метр), что критически важно при значительных перепадах температур внутри и снаружи ангара.
Система профилей RODECA при этом остаётся адаптивной — она подходит как для вертикального, так и для наклонного и углового монтажа, что позволяет реализовывать фасады любой сложности в рамках одного проекта.
Почему это подходит именно для авиационной инфраструктуры
Помимо ударобезопасности, у ангаров аэропортов есть и другие специфические требования, которым соответствует поликарбонат RODECA:
— не создаёт помех для работы радиолокационного оборудования аэропорта — продукция RODECA не влияет на отражение радиолокационного излучения, что критически важно вблизи аэродромных радаров;
— благодаря коэкструзионной УФ-защите сохраняет свои свойства не менее 10 лет без пожелтения и потери прочности;
— производство — Германия, что гарантирует стабильное качество на проектах любого масштаба.
Итог
Результат для ангаров KLM — это 4000 м² фасада, который безопасно и эффективно заменяет стекло: даёт естественное освещение огромному техническому пространству, снижает расходы на электроэнергию и исключает риски, связанные с разбитием стекла на объекте повышенной ответственности.
Карбоснаб является официальным представителем RODECA в Украине. Светопрозрачные фасадные и кровельные системы напрямую с производства и сопровождаем проекты от расчёта до монтажа.
