Безуломочное безопасное остекление

ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО RET В ГОРОДЕ РОТТЕРДАМ

  • КАК НАПОЛНИТЬ ДЕННЫМ СВЕТОМ Свыше 20 000м2 ОФИСНО-ПРОМЫШЛЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

    Новое трамвайное депо на улице Кляйвег в Роттердаме заменило устаревший и фрагментированный комплекс единственным высококачественным ангаром с фасадом из полупрозрачных панелей и центральным внутренним двором в его центре. Депо состоит из большой мастерской трамвайных поездов и поездов метро с офисными помещениями над ней. Это требовало специальной (стальной) конструкции и деталей, чтобы обеспечить максимальную гибкость и минимум неудобств.

  • ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

    В июле 2015 года компания RET вместе с другими проектными организациями получила задачу разработать интегрированный проект нового трамвайного и метро-депо. Существующее депо построено в 1916 году и стало архитектурно загроможденным и неэффективным из-за всех пристроек, сделанных на протяжении многих лет. Кроме того, новейшие модели трамвайных поездов и поездов метро не умещались из-за своей длины. Благодаря интегральному проектированию изначально была создана эффективная структура с минимальным использованием материалов, в которой максимально сохранены принципы проектирования дневного света и гибкости.

  • СОВРЕМЕННЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ РЕШЕНИЯ НАПОЛНЯЮЩИЕ СВЕТОМ

    Одной из отправных точек для проектирования нового депо архитектора Марка Верхайена из городского совета Роттердама являлось депо с большим количеством дневного света и большой гибкостью в планировании. Мастерские площадью 14500 м² расположены на центральной, так сказать, "рыночной площади", что обеспечивает быстрый обмен между различными участками обработки компонентов, колесным цехом, тележным цехом, логистикой и складом. Вагоны метро и трамваев подаются к фронту через траверсу - движущийся в горизонтальной плоскости подъемник перед одной из девяти рабочих путей.

  • Офисы площадью 2000 м² расположены на этаже над рабочими площадками. Благодаря расположению этих офисов в объеме, напоминающем поперечную балку в помещении депо, они создают эффект перекрестка. Офисная секция имеет отдельный вход.

  • СОВРЕМЕННЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОСТРАНСТВА БОЛЬШИХ ПОМЕЩЕНИЙ ОТ RODECA

    Дневной свет проникает через полупрозрачный фасад из панелей германской компании Rodeca PC 2460-12. Панели выполнены в двухцветном исполнении с модифицированным зеленым атлантическим цветом изнутри и прозрачным цветом снаружи. Помимо панелей на фасаде здания также установили несколько внутренних стен из светопрозрачных безуломочных безопасных панелей. Офисные помещения частично оборудованы деревянными внутренними стенами и оконными рамами. Это создает взаимодействие более и менее прозрачных фасадных поверхностей.

  • Применение данной технологии выполнения светопрозрачных ограждающих конструкций поликарбонатными системами от Rodeca для фасада и перегородок дало заказчику следующие преимущества:

    • большое количество дневного света в объемном помещении, что создает комфортные условия для персонала;
    • как следствие существенную экономию электроэнергии на освещение;
    • рассеяние прямых солнечных лучей – приятный дневной свет не раздражающий работников;
    • безуломочные и безопасные – в 250 раз прочнее обычного силикатного стекла, их практически невозможно разбить;
    • энергоэффективные – даже по сравнению с энергосберегающими стеклопакетами – U-value = 0,76 Вт/м²К для PC 2460-12;
    • инновационные и с современным дизайном - привлекательные и эстетические в экстерьере и интерьере, отлично подходят для организации больших объемных и открытых пространств;
    • цвет по выбору - любой цвет по RAL с завода, а также разные цвета с внутренней и внешней стороны каждой панели, что дает свободу в дизайне фасада (в том числе цвета бренда и оклеивания пленками) и внутреннего пространства с низким уровнем затрат и отличными эксплуатационными характеристиками;
    • хорошие акустические свойства – создают дополнительный уют и звукопоглощение, а значит приватность внутри помещений;
    • долговечные и проверенные временем – весь срок эксплуатации параметры и цвет сохраняются;
    • быстрый простой монтаж с возможностью подгонки по месту, без необходимости в подъемных механизмах, специальных инструментах и ​​высококвалифицированных монтажниках, как в случае с обычными светопрозрачными конструкциями из силикатного стекла;
    • низкий бюджет реализации, что в 3-4 раза меньше других светопрозрачных систем.
    • для устойчивого строительства – экологичность и циркулярность.
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    С новым трамвайным депо устаревший и фрагментированный комплекс 1916 года был заменен на один высококачественный ангар с фасадом из светопрозрачных панелей Rodeca PC 2460-12 duocolor, светопрозрачными внутренними перегородками из тех самых безопасных безуломочных панелей, что позволило создать уютные и современные и современные и современные и современные и современные и современные и современные и современные и современные и современные объекты. новый уровень комфорта труда и обслуживания подвижного состава и сбережения затрат на отопление и электроэнергию. Благодаря новым технологиям строительство стало возможно в низком бюджете и в сжатые сроки, изменив архитектурный ландшафт старого промышленного района города Роттердам.

    МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ: Клейвег, Роттердам
    ГОД СТРОИТЕЛЬСТВА: 2018
    АРХИТЕКТОР: Марк Верхейен – муниципалитет Роттердама
    ПРИМЕНЕНИЕ: Облицовка фасада, Внутренние стены, Цвет и эффекты
    ПАНЕЛИ: PC 2460-12
    ПРОФИЛИ: Серия 4060
    ПЛОЩАДЬ: 6000 м²

Другие проекты

  • Станция техобслуживания железнодорожных вагонов Nedtrain onderhoud

    Станция техобслуживания железнодорожных вагонов Nedtrain onderhoud

    Промышленное остекление, быстровозводимые здания

  • Железнодорожное ДЕПО Deutsche Bahn ICE

    Железнодорожное ДЕПО Deutsche Bahn ICE

    Безуломочное безопасное остекление

  • Львовский главный жд вокзал

    Львовский главный жд вокзал

    Внешний выносной светопрозрачный фасад / конструкция и реконструкция существующих зданий