Автонавесы

АВТОНАВЕСЫ

Чтобы защитить оставшиеся на парковке автомобили, от непогоды, града, падающих ветвей, листьев, капель сока и плодов с деревьев, а также солнечного излучения, над местом стоянки сооружают поликарбонатный навес. Благодаря небольшому весу этого пластика удается свести количество поддерживающих крышу элементов к минимуму. Навес получается облегченным, легким и простым в сборе, крепким и долговечным. Кроме того, благодаря большой цветовой гамме, рассеянию и затемнению он обеспечивает на желаемом уровне освещенность стоянки и элегантный внешний вид всего архитектурного сооружения.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛИКАРБОНАТА В ДАННОЙ КОНСТРУКЦИИ

1. легкость
2. сопротивляемость ветровой и снежной нагрузке
3. ударопрочность, градостойкость, безуломочность
4. полная прозрачность или затемнение, рассеяние
5. широкая цветовая гамма

ТИПЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ЛИСТОВ

Сотовые листы толщиной от 16 мм.

Монолитные листы разной толщины и разных цветов

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ

Необходимо учитывать коэффициент линейного термического расширения поликарбоната. Этот показатель зависит от площади используемых листов.

Пример расчета допуска приведен в разделе "Термическое расширение" главы "Свойства поликарбонатных листов".

① Узел соединения листов из поликарбоната коньковым профилем в верхней части конструкции

1. Соединительный профиль
2. Перфорированная лента
3. Труба каркаса
4. Сотовый поликарбонат Rodeca

② Узел соединения листов из поликарбоната с трубой каркаса, расположенных с торца конструкции

1. Сотовый поликарбонат Rodeca
2. Крышка термошайбы
3. Винт
4. Пластиковая шайба
5. Труба каркаса
6. Уплотнительная шайба

③ Узел соединения листов из поликарбоната, расположенных в одной плоскости

1. Крышка термошайбы
2. Пластиковая шайба
3. Стыковочный профиль
4. Сотовый поликарбонат Rodeca
5. Труба каркаса
6. Уплотнительная шайба

④ Узел соединения листа из поликарбоната с трубой каркаса

1. Крышка термошайбы
2. Винт
3. Пластиковая шайба
4. Уплотнительная шайба
5. Труба каркаса
6. Сотовый поликарбонат Rodeca

⑤ Узел соединения листа из поликарбоната с трубой каркаса

1. Торцевой профиль
2. Перфорированная лента
3. Сотовый поликарбонат Rodeca
4. Крышка термошайбы
5. Винт
6. Пластиковая шайба
7. Уплотнительная шайба
8. Сотовый поликарбонат

ВНИМАНИЕ НОВИНКА! На современном этапе применения сотового поликарбоната разработаны, зарекомендованли себя и, как следствие, широко применяются на практике СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОГО ОСТЕКЛЕНИЯ сотовым поликарбонатом. Они включают специальное устройство самой панели сотового ПК и специальные крепления – КЛЯММЕРЫ для надежного крепления листов к конструкции и обеспечивают следующие преимущества:

• за счет метода крепления листов с помощью кляммеров нивелируется температурное расширение поликарбоната;
• крепление кляммером крайне надежное и простое по сравнению с классическим креплением винт-термошайба;
• листы сотового поликарбоната НИГДЕ не сверлятся, как результат – внутрь сот никогда не попадает вода, насекомые, нет цветения в сотах на протяжении всего срока эксплуатации;
• системы выдерживают в разы выше снеговые/ветеровые нагрузки в отличие от листовых пластиков;
• с лёгкостью создаются бесшовные фасадные и стеновые системы/решения;
• легко осуществить монтаж панелей 13,5 м длиной и более, в том числе по точному радиусу (листовые пластики НЕ рекомендуется сверлить/устанавливать длиной более 6 м из-за значительного термического расширения);
• исключена возможность установить панели "вверх-ногами/наизнанку" - с 1УФ-защитой внутрь - на практике - это 90% ошибок при монтаже.

Детальнее

ТИПОВЫЙ УЗЕЛ ФАСАДНОЙ СИСТЕМЫ И ПРИМЕР ЕЁ РЕАЛИЗАЦИИ

ТИПОВЫЙ УЗЕЛ КРОВЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И ПРИМЕР ЕЁ РЕАЛИЗАЦИИ